发动机在繁重的工作条件下使用高粘度润滑油 供给发动机零部件以足量的润滑油，对摩擦部分的安全运转具有非常重要的意义。发动机在繁重的工作条件下，应该使用高粘度的润滑油较为合适。 当发动机改用低粘度润滑油的时候，润滑系统中的润滑油压力就降低了。压力的降低可能引起进入轴承的润滑油数量不足，这样在高负荷的环境下是非常危险的。在夏季的工作条件下，灰尘容易进入发动机的曲轴箱里面并且会使润滑油变脏。当润滑油被弄得越脏时，就越应当使用较高粘度的润滑油。在这种情况下提高润滑油的粘度能更好地防止零件的损坏。 在损坏了的发动机中，由于摩擦零件之间的间隙增大，在活塞环一带很难构成良好的密封，而在轴承中亦难形成可靠的油楔。这就是在严重磨损了的发动机中，为什么应该要选择高粘度的润滑油。

　　切削液的使用维护及其使用寿命的延长 在使用切削液的过程中，要做好切削液的维护工作，有利于延长切削液的使用寿命。那么，在使用过程中如何对做好切削液的维护呢？ 第一：首选，在选用切削液的时候，要选择抗菌性能好，消泡效果好的切削液产品。 第二：稀释切削液的容易，和换油时的金属切削液循环系统如邮箱，油路和滤清器等要彻底清洗消毒干净，用专用的消毒液把残留的细菌消毒干净。 第三：定期对使用过程中的切削液取样检测，检测切削液的浓度、ph值、腐蚀、乳化状态、微生物含量等情况，针对变化的情况及时对切削液补加相关的成分。 第四：金属切削液的ph值应该长期维护在8.5-9.5的范围之内，低于此范围的补加ph值调节剂，例如：三乙醇胺、磷酸钠等高碱性的调节剂。

　　两个不同品牌的切削液能混用吗？ 认为不同品牌的切削液一般不能混合使用。因为虽然两种油或液的种类和粘度级别完全相同，但不同厂家生产的润滑油使用的添加剂化学组成上未必完全相同，使用不同化学组成的添加剂调配的润滑油混到一起后，添加剂之间是否会产生化学沉淀，作用是否会相互抵消，一般用户不得而知。 因此，面对这种情况的办法有二种解决方法： 1.对于油箱体积小的车辆或设备， 应放净油箱中的旧的切削液，最好用切削液冲洗干净系统，再注入新液正式运行。 2.对于油箱体积大的工业设备，可先做切削液互溶稳定性试验，测试试验样品互混后主要性能是否会受到影响，再做抉择。提醒您在采购新品时，需慎重选择。