车体常规保养一般客户都接受，4S店做了相应的外部检查后，还有一项发动机清洗也是也不可少的，即使外观看来起保养的很好，但根据您平常用车的情况，如果平时在市区内跑，发动机高速运转的机率较少，建议进行一次发机机内部的清洗，许多客户对此不了解，那小编百度一下，有说好有说不好的，网上介绍了发动机清洗剂的功能。你会发现原来定期清洗发动机内部也是汽车常规养护不可或缺的项目之一。

　　与大家一起分享一下关于发动机清洗剂的一些基本常识，由于发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命。

　　最常见的问题，就是在行驶5-8万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动机密封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。保持发动机内部洁净是汽车养护的重要内容之一。

　　RSB-103 低泡防锈金属清洗剂专业发动机内部清洗剂应具有以下功效：

　　1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。

　　2、中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。

　　3、清洁曲轴箱PVC阀。

　　4、清洁气门挺杆和液压挺杆。

　　5、防止新旧机油混合，清除旧机油形成的油泥和油膜，以免降低新机油性能。

　　6、提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗。

　　7、洁净发动机润滑系统，增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能。

　　8、避免发动机烧机油。

　　使用方法非常简单，常规的保养中可以隔几次加一次发动机的内部养护，不用拆解发动机即可对发动机内部进行清洗，养护。发动机清洗一般在更换机油时进行，使用方法如下：

　　1、直接将发动机清洗剂从机油口倒入；

　　2、怠速运行10-15分钟；

　　3、随旧机油一起排出，清洗完毕，更换新机油，机油格。

　　您的爱车经过这次保养后感觉像自己做了一次清肠一样，爱车一下清爽了好多，开起来更轻快了。您也不防试试此类保养项目